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（原标题：“0公里二手车”搅局股票操盘交易，二手车商：以前一辆最少赚一万，现在“不想再碰”） 本文来源：时代周报 作者：傅一波 “落地价20万元的车，我13万元拿到手，15万元售出，扣掉成本，每辆至少能赚1万元。”靠二手车交易为生的老詹，这样的信息让他在年初做了个决策：进货，7辆！ 更何况这些新能源车无限接近0公里，也就是如今被熟知的“0公里二手车”。 5月23日，长城汽车董事长魏建军在一场访谈中称，行业有一种怪象叫“0公里二手车”，即新车上过牌照后当作二手车销售，在懂车帝、瓜子、闲鱼等线上平

魏建军近期对“0公里二手车”现象提出质疑，引发了行业内外的广泛关注。0公里二手车，通常是指新车完成上牌手续后，由于各种原因未能交付到消费者手中，而是被转手作为二手车销售的车辆。这种车辆虽然里程极低，但在法律和市场规则上策略配资，已属于二手车范畴。 市场现象 在二手车市场上，0公里二手车并不少见。部分经销商或二手车商利用消费者对“新车”概念的模糊认知，将这类车辆以“准新车”或“低价新车”的名义出售，吸引价格敏感型消费者。这种现象背后，反映出的是部分车企和经销商为了清理库存、回笼资金，甚至套取补贴