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“目前燃油车产销量及盈利率大幅下降，产能大量放空，面临生死存亡重大危机，部分企业已停产或倒闭。”工业和信息化部原副部长苏波在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，“市场需求成为决定油电转换速度和油车命运的主导者，汽车产业生态重构迫在眉睫。” 图片由豆包AI生成 提示词：燃油车生产线 苏波表示，中国汽车市场目前处于油电转换重大机遇期，现在至少已建成3000万辆燃油车产能和2000万辆新能源车产能，新能源产能绝大多数为新建，仅消化约二三百万辆燃油车闲置产能。 面对这一局面，苏波提出了针对性建议

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文丨顾小白丨百进股票t加0平台 来源丨正经社(ID：zhengjingshe) (本文约为1300字) 【正经社“家电突围赛”观察之10】 图片 命运多舛的康佳集团(深康佳A、深康佳B为其股票名)最近可能又有点“崩溃”。 事情的起因是实名举报人朱新明，举报称2018年时任康佳集团总裁、现任董事长周彬，和时任康佳集团助理总裁刘喜田，涉嫌虚增2018年业绩4000万元，还涉及5000万元资金去向不明。 正经社在2024年11月的《内耗严重业绩一再恶化，深康佳“妖风”能刮到几时？》一文中，已经提及其

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